[조선산업] – 올해 발주된 대형 FPSO도 중국 조선업이 전량 수주 1 min read [조선산업] – 올해 발주된 대형 FPSO도 중국 조선업이 전량 수주 TreaBoat 2022-12-06
[해운산업] – 메이저 탱커 선주사 선박의 평균 선령은 10년, 선대 교체 끝나다 1 min read [해운산업] – 메이저 탱커 선주사 선박의 평균 선령은 10년, 선대 교체 끝나다 TreaBoat 2022-12-05
[조선산업] – 거래량없이 호가만 높았던 아파트 시장과 유사한 신조선 시장 1 min read [조선산업] – 거래량없이 호가만 높았던 아파트 시장과 유사한 신조선 시장 TreaBoat 2022-12-05
[현대미포] – 컨테이너선 선가/운임 하락하고 계선량은 증가, 내년 수주 감소폭 크다 1 min read [현대미포] – 컨테이너선 선가/운임 하락하고 계선량은 증가, 내년 수주 감소폭 크다 TreaBoat 2022-12-02
[스톨트-닐슨] – 100년 역사의 케미컬 1등 선사, 최근 10년간 중국에 발주 집중 1 min read [스톨트-닐슨] – 100년 역사의 케미컬 1등 선사, 최근 10년간 중국에 발주 집중 TreaBoat 2022-12-02
[프론트라인] – 신조선 투자 아닌 중고선 탱커 2척 Scrubber 장착 개조 결정 1 min read [프론트라인] – 신조선 투자 아닌 중고선 탱커 2척 Scrubber 장착 개조 결정 TreaBoat 2022-12-02
[프론트라인] – 평균 선령 5년, 중국 선박 위주 선대구성으로 높은 수익 올리다 1 min read [프론트라인] – 평균 선령 5년, 중국 선박 위주 선대구성으로 높은 수익 올리다 TreaBoat 2022-12-01
[현대미포] – 3년간 중국의 MR탱커 수주 점유율, 20% -> 36% -> 38%으로 상승 1 min read [현대미포] – 3년간 중국의 MR탱커 수주 점유율, 20% -> 36% -> 38%으로 상승 TreaBoat 2022-12-01
[동성화인텍] – 중국 LNG선 점유율 30%에 육박, 동성화인텍 매출 성장 기회 증가 1 min read [동성화인텍] – 중국 LNG선 점유율 30%에 육박, 동성화인텍 매출 성장 기회 증가 TreaBoat 2022-11-30
