2025-12-16

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[2025 트레보트 인덱스] – KOSPI 201.7%아웃퍼폼

[조선산업] – 독일 선사, 중국 조선소에 메탄올 추진선 8척 발주

[금융기업 대상 조선업 강연 자료]

[조선산업] – NYK, LNG선 발주를 위한 시동을 걸다

[조선산업] – 그리스 선주, 중국 조선소에 LNG추진 대형 컨테이너선 10척 발주

[조선산업] – 미국의 제재에도 중국의 러시아 LNG 수입 시작

[삼성중공업] – 수주잔고 감소 추세 지속

[조선산업] – 그리스 선주, 헝리 조선에 LR2 탱커 대량 발주

[2025 트레보트 인덱스] – KOSPI 204.5% 아웃퍼폼

[조선산업] – 노르웨이 선급, 메탄올 연료의 비현실성을 사실상 인정

[조선산업] – 영국 선사, 중국 조선소에 VL탱커 8척 발주

[조선산업] – 11월에도 한국 수주잔량 감소 지속

[조선산업] – 11월 한국 선박 인도량 60% 급감, 중국 인도량은 증가

[조선산업] – 영국정부, 모잠비크 LNG 지원 대출보증 철회 결정

[에너지] – 중국 LNG 수입량은 감소, PNG 수입량은 증가 지속

[2025 트레보트 인덱스] – KOSPI 194.4% 아웃퍼폼

[조선산업] – 11월 글로벌 발주량 29% 감소, 한국과 중국 점유율 5:5

[에너지] – 11월에도 중국 LNG 수입량은 감소 지속

[조선산업] – 탱커 해체량 감소 추세 지속

[조선산업] – 헝리 조선, VL탱커 추가 수주로 수주잔고 1위 도약

[조선산업] – COP 30, 친환경 합의 도출 실패

[조선산업] – 북미선사, 중국 조선소에 VLEC 6척 발주

[2025 트레보트 인덱스] – KOSPI 198.8% 아웃퍼폼

[에너지] – 10월 일본 LNG 수입량 10% 이상 증가

[HD현대미포] – 수주잔고 20개월래 최저 수준으로 감소, 올해 수주실적 61.5% 감소

[조선산업] – 후동중화조선, 해외선주로부터 LNG선 6척 수주, 수주잔고 1위 머지 않았다

[에너지] – 10월에도 중국 LNG 수입량 10% 이상 감소

[조선산업] – LNG선 수주잔고 21% 감소

[조선산업] – 동절기에 접어 들면서 LNG선 운임 5주 연속 반등에 성공

[조선산업] – 그리스 선주, 중국 조선소에 VL탱커 4척 발주