기업 분석 [삼성중공업] – 수주잔고 19개월 연속 감소 추세 2025-10-13 [한화오션] – LNG선 수주선가 소폭 하락 2025-10-01 [대한조선] – 스크러버 탑재되는 재래식 탱커 6척 수주 2025-09-24 [한화오션] – 양안관계 악화에 따른 수혜로 양밍 컨테이너선 수주, 선가 소폭 하락 2025-09-18 [HD현대중공업] – 수주잔고는 전년대비 6% 감소 2025-09-17 [HD현대미포] – 전년대비 수주잔고 마이너스로 전환 시작 2025-09-17 [삼성중공업] – 수주잔고 감소 추세의 지속 2025-09-15 [K조선] – 줄어들고 있는 수주잔고, 영업실적은 정점에 도달 2025-09-11 [대한조선] – 바닥을 드러내는 수주잔고, 중국과의 경쟁에서 한계를 보이다 2025-09-10 [HD현대미포] – 독자 생존이 어려운 중형 조선소의 한계를 보이다 2025-09-08 [한화오션] – 그룹의 자가 발주로 한화필리조선소 MR탱커 10척 수주 2025-09-03 [HD현대미포] – 중국과의 경쟁 격화, 수주잔고 전월 대비 10% 감소 2025-09-01 [삼성중공업] – LNG선 수주잔고 1위 복귀 시도 2025-08-21 [한화오션] – VL탱커 수주잔고 순위 2위로 상승 2025-08-11 [삼성중공업] – 수주잔고는 28개월래 최저 수준 2025-08-07 [한화오션] – 수주잔고의 점진적인 하락 추세 2025-08-07 [클락슨] – 선박 수요 부진으로 올해 상반기 영업이익 23% 감소 2025-08-06 [한화오션] – 양밍 컨테이너선 수주선가 크게 하락, 뒤늦게 깨달은 선박 수요의 핵심 2025-07-21 [삼성중공업] – 러시아 계약 취소로 수주잔고 21% 감소 2025-07-10 [한화오션] – VL탱커 수주, 단위당 수주선가 9% 하락 2025-06-30 1 2 3 … 36 ›